充电器老化车是指针对于常规通过汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域的老化设备，采用CC、CV双模式电子式负载，满足单组输出DC.0—200V,电流0.1—10A的所有产品老化，通用性。老化车结构美观，体积小，方便移动，拆卸。EGO超温停电，侦烟停电报警两级防火灾系统。 充电器老化车性能介绍：
1)七表头、高精准数据显示。
2)一键暴力极速老化模式—(不用任何设置,按一个按键,自动、快速老化，比传统型快3倍)
3)电气互锁，不会因误操作导致烧坏调压器。对人、对物更加安全。
4)低压长通模式—（用低压电流长时间冲击老化线）
5)高压长通模式—（用高压电流长时间冲击老化线）
6)高压脉冲模式-（可按需要设置持续导通时间和关断时间）
7)低压脉冲模式—（可按需要设置持续导通时间和关断时间）
8)高低压脉冲模式-（设置持续导通时间和关断时间后，用高压电流、低压电流轮流冲击老 化线）
9)采用大功率接触器和线材，可接1万W负载。
10)可按需要设置总老化时间或总老化次数。
11)当老化线上有不合格老化品被冲坏，会自动发出警报通知.
12)智能模式—（不用任何设置,系统自动检测电源匹配合适的冲击电流，先预热999秒，预热完成后自动切换到智能高低变化脉冲模式）
13)可记录不合格老化品被烧坏时已老化的次数，更好地知道老化品质量和工厂统计数据。 武汉尚测试验设备有限公司设计的充电器老化车是在普通型老化车基础上开发设计的新款通用性多功能充电器老化设备。老化负载主体全部采用MOS设计程控电子负载，是目前同行业内所应用的新技术。该系列老化车配备一台微电脑控制器，LCD显示电压电流，该系统控制器可实现定点与巡检检测功能，自动监控老化状况，省去人工检测麻烦，提高效率。 |
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